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BEMO 3250151 RhB B 2291 Einheitswagen I refit
(HOm scale) RhB B 2291 EW l refit für NEVA-Pendel. Pendelzüge NEVA Retica Die RhB nahm die Eröffnung des Vereinatunnels zum Winterfahrplan 1999/2000 zum Anlaß, die neue Schienenverbindung zwischen dem Prättigau und dem Unterengadin ins “Neues Eisenbahn-Verkehrs-Angebot” NEVA Retica einzubringen und den Regionalverkehr neu zu ordnen. Kernstück der neuen Verbindung Scuol - Vereina - Landquart einerseits und Scuol - Samedan - Pontresina andererseits waren neu zu beschaffende Niederflur-Steuerwagen BDt 1751-1758, welche bei Stadler Altenrhein gefertigt wurden. Im Lauf der letzten Jahre wurden der Zuglauf Scuol - Landquart sogar über Chur, Reichenau und Ilanz bis Disentis ausgeweitet und die Steuerwagen von dieser Linie abgezogen. Aktuell werden die Steuerwagen im Regionalverkehr Scuol - Pontresina (mit Ge 4/4 II) sowie Landquart - Davos (mit Ge 4/4 III, im Winter 2008/2009 auch zusätzlich mit Ge 4/4 II) eingesetzt. Im Vorfeld der Neuordnung des Zugverkehrs unterzog die RhB die gemischtklassigen EW I AB-Wagen einer Refit-Aktion und rüstete die AB 1519-1526 zu den A 1243-1250 bzw. die AB 1527-1534 zu den B 2290-2297 um. Die speziell eingeführten blauen Bremsecken weisen auf die für den Vereina-Verkehr vorgeschriebene Notbremsunterdrückung und Sprechstelle zum Lokführer hin. Mit den folgenden einzeln erhältlichen Artikeln möchten wir einen kompletten Pendelzug NEVA Retica anbieten: (Zuglok Ge 4/4 II 613 “Domat” z.B. Ge 4/4 III 648 “Lanxess”).
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